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空壓機廠對空壓機頭抱死常見故障解析

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空壓機廠對空壓機頭抱死常見故障解析

發布日期:2021-12-04 作者:热狗app福引导入口 點擊:

空壓機主機的突然抱死是一個非常嚴重的常見故障。一旦發生這種情況,如果電氣保護係統反應不及時或保護失敗,可能會對主電機和電氣係統造成嚴重損壞。對於主機的抱死處理,一方麵,大修的維護成本將遠高於正常大修,另一方麵,由於主機部件會損壞,主機的綜合性能將低於正常大修的主機。如果主機損壞的嚴重程度沒有修複價值或根本無法修複,則隻能報廢更換新主機,損失更大。新主機的成本通常約為整個空壓機組成本的三分之一,遠高於正常情況下的主機大修成本,而合格主機的綜合技術性能與新主機非常相似!

热狗App引导下载應該明白,無論空壓機主機的質量有多好,長期使用或操作不當都會有一定的機會導致空壓機頭卡住。雖然機頭卡住與空壓機本身的質量有關,但並非全部,其他客觀因素的影響也不容忽視。因此,為了節省企業支出,有必要解析和處理除空壓機本身以外的其他原因導致機頭卡住/卡住。找出原因,然後對症下藥,以便更好地保護空壓機。

螺杆式空氣壓縮機長期停機,導致機頭內油量不足。一旦啟動,就會立即缺油,導致機頭卡住。因此,空氣壓縮機長期停機後,如果要啟動,務必在啟動前向機頭添加足夠的潤滑油;

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2.空氣壓縮機供油不足,一般更換潤滑油,添加不及時,或油路堵塞、泄漏,進一步導致機頭缺油卡住;

導致轉子直接接觸爆死:

1.軸承老化,磨損嚴重。經過長時間的運行,主軸承必然會磨損,導致軸向運動和徑向運動增加,從而改變螺釘與螺釘、螺釘與主殼體和前後端麵之間的間隙。

當軸承磨損和主機配合間隙超過允許機限時,可能會產生嚴重後果。如果異物掉落,它將不可避免地卡住。

2.雜質過多,包括油中的雜質、積碳、結焦等,因此選擇高質量的空氣壓縮機潤滑油至關重要;使用劣質潤滑油或過期使用時,空氣壓縮機頭更容易卡住。


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